Status epidemiae COVID-19 incitamentum ad pecunias collocandas in "nova infrastructura" multiplicat.

Causa cur "nova infrastructura" "nova" appellatur est relativa ad infrastructuram traditam, ut "planum publicum ferreum", quae praecipue infrastructuram scientiae et technologiae inservit. Comparabilis propositum historicum "novae infrastructurae" est "nationale" a Praeside Civitatum Foederatarum Clinton anno 1993 propositum. "Via Informationis Supervia", constructio infrastructurae magnae scalae in campo informationis, consilium latissimum impulsum per orbem terrarum habuit, et futuram gloriam oeconomiae informationis Civitatum Foederatarum creavit. Aetate oeconomiae industrialis, constructio infrastructurae in promotione opum physicarum, fluxu et integratione catenae commeatus reflectitur; aetate oeconomiae digitalis, communicatio mobilis, magna data, intelligentia artificialis, aliaque instrumenta retium et centra datorum infrastructura necessaria et universalis facta sunt.

"Nova infrastructura" hac vice proposita latius significat et latiores fines servitiorum habet. Exempli gratia, 5G communicationibus mobilibus destinatum est, UHV electricitati, ferrivia interurbana celerrima et transitus ferriviarii interurbani transportationi, magna centra datorum interreti et servitiis digitalibus destinata, intelligentia artificialis et interrete industriale campus dives et varius est. Hoc fortasse problema creat quod omnia in eo includuntur, sed hoc etiam cum verbo "novum" coniungitur, quia nova semper evolvuntur.

Anno MMXIX, administrationes pertinentes indicem proiectorum PPP domesticorum ordinaverunt, cum summa pecuniae collocatae XVII.6 trillionum Yuan, et constructio infrastructurarum adhuc caput magnum tenet, VII.1 trillionum Yuan, XLI% repraesentans; res immobiles secundum locum tenent, III.4 trillionum Yuan, XX% repraesentantes; "Nova infrastructura" circiter C miliarda Yuan est, circiter V% repraesentans, et summa non magna est. Secundum statisticam XXI Century Business Herald, die V mensis Martii, index consiliorum de futuris collocandis a XXIV provinciis et municipiis editorum summatus est, XXII milia proiectorum comprehendens, cum magnitudine totali XLVII.6 trillionum Yuan, et collocatione destinata VIII trillionum Yuan anno MMXX. Proportio "novae infrastructurae" iam circa X% est.

Per hanc pestilentiam, oeconomia digitalis vim magnam demonstravit, et multae formae digitales, velut "vita nubilosa", "officium nubilum", et "oeconomia nubilosa", vehementer erumperunt, novum impetum constructioni "novae infrastructurae" addentes. Post pestilentiam, consideratio stimuli oeconomici et "novae infrastructurae" maiorem attentionem et maiores pecunias accipiet, et maiores exspectationes stimulandi incrementum oeconomicum figet.

Intensitas consumptionis ferri in septem regionibus

Septem areas praecipuas "novae infrastructurae" in oeconomia digitali et oeconomia callida fundatur. Industria ferrea ex nova energia cinetica et novo potentiali a "nova infrastructura" praebito ad altiorem gradum proficiet, et etiam "infrastructura" necessarias materias fundamentales praebebit.

Secundum septem campos et firmitatem chalybis pro materiis chalybeis, ab infimo ad maximum, ordinatae sunt ferrivia interurbana celerrima et transitus ferriviarius interurbanus, UHV, acervus onerandi vehiculorum novae energiae, statio basis 5G, magnum centrum datorum, interrete industriale, intelligentia artificialis.

Secundum "Tertium Decimum Quinquennale Rationem" Ferriviae Nationalis, consilium spatii ferriviae celeris anno 2020 erit triginta milia chiliometrorum. Anno MMXIX, spatium ferriviae celeris hodiernum ad XXXV milia chiliometrorum pervenit, metaque ante tempus praestitutum superata est. Anno MMXX, ferrivia nationalis DCCC miliarda Yuan investiet et novas lineas IV milium chiliometrorum in operationem inducet, quarum II milia chiliometrorum ferriviae celeris erunt. Focus in defectibus, retibus encryptatis, et intensitate pecuniae collocatae fere eadem erit anno MMXIX. In contextu formationis fundamentalis retiaculi nationalis principalis, anno MMXIX, spatium ferriviae urbanae in patria VI milia DCCXXX chiliometra attinget, incrementum DCCCLXIX chiliometrorum, et intensitas pecuniae collocatae circiter DCC miliarda erit. Impulsa versione aucta consilii "novae infrastructurae", nexus regionalis sub retiaculo principali, opera encryptata, nempe ferriviae interurbanae celeris et transitus ferriviarii interurbani, centrum constructionis futurae fient. Quo magis regiones oeconomice progressae, eo vehementior postulatio, focus regionalis subsequens erit Delta Fluminis Yangtze. Zhuhai Secundum consilium "Shanghai 2035", Changjiang, Beijing, Tianjin, Hebei et Changjiang rete ferriviarium "trium mille chiliometrorum" linearum urbanarum, interurbanarum, et localium formabunt. Pecunia centum milionum dollariorum Americanorum in ferrivias collocata saltem 0.333 tonnarum ferri consumpta est. Ad augendam postulationem 3333 tonnarum ferri, investitio trillionum dollariorum Americanorum fit, et longior consumptio in materiis aedificatoriis et materiis ferriviariis est.

Ultra Altitudo Electrica (UHV). Hoc campum imprimis a Rete Publica (State Network) impellitur. Iam manifestum est anno 2020 septem UHV probatum iri. Haec extractio ferri imprimis in ferro electrico apparet. Anno 2019, consumptio ferri electrici 979 talentorum erat, quae 6.6% pluries aucta est. Post augmentum pecuniae in retia ab UHV allatae, postulatio ferri electrici augeri exspectatur.

Acervus onerandi vehiculorum novae energiae. Secundum "Consilium Progressionis Industriae Vehiculorum Novae Energiae", proportio degradationis est 1:1, et erunt circiter septem miliones acervi onerandi in Sinis ante annum 2025. Acervus onerandi praecipue includit hospitem apparatus, funes, columnas et alias materias auxiliares. Acervus onerandi 7 kW constat circiter 20 000, et 120 kW requirunt circiter 150 000. Quantitas ferri pro parvis acervis onerandi imminuta est. Magni aliquid ferri pro fulcris requirent. Computato pro mediocri 0.5 tonnarum singulis, septem miliones acervi onerandi circiter 350 tonnas ferri requirunt.

Statio basis 5G. Secundum praedictionem Instituti Communicationis Informationis Sinensis, pecunia a patria mea in constructione retium 5G collocata ad 1.2 trillion Yuan pervenire exspectatur anno 2025; pecunia in apparatum 5G anno 2020 collocata 90.2 miliarda erit, ex quibus 45.1 miliarda in apparatum principale collocabuntur, et alia apparata auxiliaria, ut malle turrium communicationis, includentur. Infrastructura 5G in duos typos dividitur: stationes basis macro et stationes basis micro. Turris magna exterior est statio basis macro et focus constructionis magnae scalae hodiernae. Constructio stationis basis macro constat ex apparatu principali, apparatu sustentante potentiam, constructione civili, etc. Ferrum adhibitum est camera machinarum, armariis, armariis, malle turrium communicationis, etc. Volumen ferreum mali turris communicationis magnitudinem maiorem constituit, et pondus turris trium tuborum ordinariae est circiter 8.5 tonnas, sed pleraeque stationes basis macro et micro innituntur apparatibus communicationis 2/3/4G aliisque iam existentibus. Stationes basicae minores (vel "micro stationes basicae") plerumque in regionibus dense habitatis collocantur, ubi parva ferri consumptio est. Ergo, consumptio ferri totius a stationibus basicis 5G impulsa non erit nimis magna. Secundum fere 5% in stationes basicas collocatas, ferrum requiritur, et haec collocatio mille miliardum dollariorum in 5G consumptionem ferri ad incrementum circiter quinquaginta miliardum Yuan impellit.

Magnum centrum datorum, intelligentia artificialis, interrete industriale. Pecunia in apparatu collocata praecipue in conclavibus computatralibus, servitoribus, et cetera fit; comparatione cum quattuor aliis locis, consumptio directa ferri minor est.

Consumptionem Ferri "Novae Infrastructurae" ex Exemplis Guangdongensis Videndo

Quamquam copia ferri in septem regionibus praecipuis adhibita variat, quia vectura ferriviaria magnam partem novarum infrastructurarum investitarum et constructionis constituit, tamen perspicuum erit consumptionem ferri augere. Secundum indicem inceptorum investitorum a provincia Guangdong publicatum, anno 2020 1230 incepta constructionis principalia sunt, cum summa investita 5.9 trillionum Yuan, et 868 incepta praeliminaria, cum summa investita aestimata 3.4 trillionum Yuan. Nova infrastructura exacte 1 trillion Yuan constat, 10% totius consilii investitorum 9.3 trillionum Yuan repraesentans.

Summa summarum, pecunia in ferriviam interurbanam et urbanam collocata est 906.9 miliarda Yuan, quod 90% repraesentat. Scala pecuniae collocatae, 90%, ad regionem cum alta densitate ferri pertinet, et numerus 39 inceptorum multo maior est quam in aliis regionibus. Secundum notitias a Commissione Nationali Progressionis et Reformationis, approbationes inceptorum ferriviae interurbanae et urbanae iam trilliones attigerunt. Expectatur ut haec regio centrum pecuniae in novam infrastructuram, et magnitudine et quantitate, collocandae fiat.

Ergo, "nova infrastructura" est occasio industriae ferreae ad suam qualitatem et efficientiam promovendam, et etiam novum punctum incrementi pro postulatione ferri formabit.