Ferro rail divisus est in cancellos ferriviarios, cancellos leves, cancellos conductivi et perticis gruis.Crus-sectio figurae clausurae ex sectione I-formata componitur cum optima inflexione perficiendi, capite raili, lumbis railis et fundo clausurae.
(I) ferriviaria ferriviaria
Ferri fulcra stannum humile in fundamento cancellorum carbonis augentur.Princeps carbo carbonis et humilis mixturae ferri clausurae maiorem vim habet, meliores resistentia gerunt, resistentia pressionis, resistentia fragilis et fractura lassitudine resistentia quam rails carbonis.Varietates clausurae ad usum ferriviarium sunt 38, 43, 50, 60 et 75kg/m, etc. Praecipua ratio habenda est ne maculae albae in productione ferriviaria sint.
(2) Levis ferri clausurae
In fodienda et arboribus maxime adhibetur, eiusque varietates sunt 5,8,11,15,18 et 24 kg/m.Levis ferri clausura maxime ex chalybe carbonis facta est, et pauci ex ferro admixto fiunt.Ferri fulcra in fodinis adhibita, subterraneae et silvae areae corrosionis resistentiam requirunt, tam apta elementa mixturae ut cupri, chromium, phosphori et vanadium ferro accedunt.
(3) Conductive chalybe rail
Ferri rail usus ad electricitatem in subterraneis ferriviariis faciendis bonam conductionem requirit, id est resistivity 15℃ minor est quam 0.125 μ ω m.Ea facta est GENERALIS humilis carbonis aluminii ferro caeso.
(4) Crane chalybe rail
Compositio chemica et processus fabricandi per cancellos crucis-sectionis speciales ferri adhibitis pro variis cancellis gruis ductoris iidem sunt ac cancelli ferriviarii ferrei.Varietates sunt QU70, QU80, QUl00, QUl20, et sic porro;